Talaria Sting Pro L1e

5.295,00 CHF zzgl. Versandkosten
Artikelnummer: TL55-B

45km/h

MAX. TEMPO

80km

REICHWEITE

3h

LADEDAUER

13'000W

LEISTUNG

ab CHF: 87.25/Mte.*

MAXIMALE PERFORMANCE. VOLLE KONTROLLE. BEREIT FÜR DIE STRASSEN.

Die Talaria Sting Pro L1e bringt kompromisslose E-Moto-Performance auf ein neues Level. Kraftvoller 72-V-Antrieb, hochwertiges Aluminium-Chassis und ein Fahrwerk mit echten Offroad-Reserven treffen auf eine L1e-Ausführung für den Strasseneinsatz.

Ob täglicher Weg durch die Stadt, kurvige Landstrasse oder anspruchsvolles Terrain: Die Sting Pro verbindet direktes Ansprechverhalten, beeindruckendes Drehmoment und präzises Handling mit der nahezu lautlosen Kraft eines modernen Elektroantriebs. Austeigen. Strom geben. Erleben, was elektrisch möglich ist.

Das Herzstück der Sting Pro L1e ist ihr luftgekühlter IPM-Elektromotor in Verbindung mit einem intelligenten FOC-Controller. Das System liefert bis zu 8,5 kW Spitzenleistung und 55 Nm maximales Motordrehmoment.

Am Hinterrad stehen dabei bis zu beeindruckende 500 Nm Drehmoment zur Verfügung. Das Ergebnis: unmittelbare Leistungsentfaltung, kraftvoller Antritt und eine präzise kontrollierbare Gasannahme.

Mit drei Fahrmodi E / S / H lässt sich der Charakter der Sting Pro passend zur Situation und zum eigenen Fahrstil wählen.

Die Sting Pro setzt auf ein leistungsstarkes 72-V-Lithium-Ionen-Akkupaket mit 40 Ah und 2.880 Wh Kapazität. Hochwertige Samsung-50S-Zellen sind auf hohe Entladeströme und zuverlässige Leistungsabgabe ausgelegt.

Unter optimalen Testbedingungen sind bis zu 120 km Reichweite bei konstant 25 km/h möglich. Damit bietet die Sting Pro nicht nur beeindruckende Performance, sondern auch genügend Energiereserven für längere Touren und den täglichen Einsatz.

Das Chassis besteht aus hochwertiger 6061-T4/T6-Aluminiumlegierung und wird unter bis zu 6.000 Tonnen Druck gefertigt. Dadurch verbindet die Sting Pro hohe Stabilität mit einem für ihre Leistungsklasse bemerkenswert kompakten Aufbau.

Mit Akku bringt die Sting Pro L1e rund 79 kg auf die Waage. Eine Sitzhöhe von 840 mm und der Radstand von 1.250 mm schaffen eine ausgewogene Kombination aus Agilität, Stabilität und Kontrolle.

Über das TFT-Multifunktionsdisplay bleiben die wichtigsten Fahrinformationen jederzeit im Blick. Zusätzlich verfügt die Sting Pro über eine vierstufig einstellbare Rekuperation inklusive Regen-Schalter, mit der sich die Motorbremswirkung an den eigenen Fahrstil anpassen lässt.

LED-Beleuchtung, moderner FOC-Controller und die effiziente Abstimmung von Motor, Batterie und Steuerung komplettieren das technische Gesamtpaket.


TECHNISCHE 

EIGENSCHAFTEN

HIGLIGHTS

  • LED-Scheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht
  • LED-Blinker-, Kennzeichen- und Rücklichter
  • 5"-Zoll TFT-Multifunktions-Bordcomputer mit digitalem Interface
  • IPM-Motor mit 13,4kW Leistung
  • Samsung 72V / 40Ah Lithium-Ionen-Akku
  • Tempomat
  • Verschiedene Fahrmodis (Eco, Sport, Offroad)
  • Einstellbare Upside-down (220mm) Federgabel
  • 4-Kolben Scheibenbremsen
  • Rückwärtsgang
  • Akku-Wechselsystem
  • Haupt-/ Seitenständer
  • CH-Strassenzulassung (inkl. Licht, Blinker, Rückspiegel und Kennzeichenrahmen)
  • fahrbar ab 15 Jahren

MOTOR

Führerscheinklasse

  • Kategorie M / A1 ab 15 Jahren (Mehr Informationen zum Führerschein)

Motor-Typ

  • IPM-Motor

Batterie-Typ

  • Samsung Lithium-Ionen

Batterie-Ladedauer

  • 3 Stunden (100%)

Ladezyklen

  • 1000

Reichweite

  • 80km

Leistung kW/PS

  • 13.4kW / 17PS

Getriebe

  • Automat

Getriebeart

  • CVT-Automatikgetriebe

CHASSIS

Stossdämpfer

  • Hydraulisch

Bremsen (vorne / hinten)

  • 220mm  / 220mm

Reifen (vorne / hinten)

  • 70/90-17" / 80/90-17"

LEISTUNG

Höchstgeschwindigkeit

  • 45km/h

Beschleunigung (0 auf 50km/h)

  • 3.0 Sekunden

Autobahnzugelassen

  • Nein

ABMESSUNGEN

Abmessungen (L x B x H)

  • 1'890 x 815 x 1'155mm

Sitzhöhe

  • 840mm

Leergewicht (inkl. Akku)

  • 76kg

Batteriegewicht

  • 6kg

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