125cm3
HUBRAUM
11kW
MAX. LEISTUNG
12.5Nm
MAX. DREHMOMENT
860mm
SITZHÖHE
DEIN EINSTIEG INS ABENTEUER.
Die neue QJMotor SRT 125 DX bringt echtes Adventure-Feeling in die 125er-Klasse. Mit ihrem markanten Rallye-Look, der hohen Bodenfreiheit und dem vielseitigen Fahrwerk ist sie wie gemacht für alle, die im Alltag mehr erleben wollen – auf dem Weg zur Arbeit genauso wie auf kurvigen Landstrassen und leichten Schotterpassagen.
Unter dem kernigen Adventure-Design arbeitet ein moderner flüssigkeitsgekühlter 125-cm³-Einzylinder mit 4 Ventilen, der 15 PS (11 kW) und 12,5 Nm Drehmoment entwickelt. Das präzise 6-Gang-Getriebe sorgt dabei für eine sportliche und vielseitige Leistungsentfaltung.
Die SRT 125 DX macht bereits optisch klar, wohin die Reise geht. 21-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll-Hinterrad, 225 mm Bodenfreiheit und eine Upside-Down-Gabel verleihen ihr die nötige Souveränität für wechselnde Untergründe. Hinten sorgt ein hydraulisch einstellbarer Stoßdämpfer für zusätzliche Möglichkeiten, das Fahrwerk auf den eigenen Fahrstil und die jeweiligen Bedingungen abzustimmen.
Mit 129 kg fahrfertigem Gewicht bleibt die SRT 125 DX angenehm handlich und lässt sich auch im urbanen Alltag unkompliziert bewegen. Gleichzeitig sorgt der 13,5-Liter-Tank für viel Freiheit bei der Tourenplanung.
Auch beim Thema Ausstattung zeigt die SRT 125 DX, dass Adventure nicht kompliziert sein muss. Das 5-Zoll-TFT-Display liefert die wichtigsten Informationen übersichtlich und bietet Bluetooth-Konnektivität und Navigation. Dank USB-A- und USB-C-Anschlüssen bleiben Smartphone und andere Geräte unterwegs mit Energie versorgt. Die vollständige LED-Beleuchtung unterstreicht den modernen Auftritt.
Für zusätzliche Sicherheit sorgen die ABS-Bremsanlage mit 300-mm-Bremsscheibe vorne und 220-mm-Scheibe hinten.
Ob täglicher Arbeitsweg, spontaner Feierabend-Trip oder die nächste Tour ins Grüne: Die QJMotor SRT 125 DX verbindet die unkomplizierte Zugänglichkeit einer 125er mit dem Auftritt und der Vielseitigkeit eines echten Adventure-Bikes.
125-cm³-Einzylinder-Motor mit 15PS
Der flüssigkeitsgekühlte 125-cm³-Einzylindermotor der SRT 125DX entfaltet kraftvolle 15 PS (11 kW) und überzeugt mit beeindruckender Performance, spontanem Durchzug und einem agilen, lebendigen Fahrverhalten. Die präzise elektronische Kraftstoffeinspritzung sorgt für eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und hohe Effizienz und unterstreicht den modernen Charakter dieses Enduro-Klassikers von QJMotor. Erlebe zuverlässige Technik und souveräne Kontrolle – auf der Straße wie auch dort, wo der Asphalt endet.
21"-Zoll / 18"-Zoll Speichenräder
Bei der QJMotor SRT 125 DX ist die Ausrichtung klar: Dieses Motorrad wurde nicht für Kompromisse gebaut. Das zeigt sich besonders deutlich an der Kombination aus 21-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll-Hinterrad – eine echte Besonderheit in der 125er-Klasse. Statt auf klassische Alufelgen oder einen primär auf Asphalt ausgelegten Kompromiss setzt die SRT 125 DX auf vollwertige Drahtspeichenräder in bewährter Adventure-Dimension. Damit ist sie bestens gerüstet, wenn du befestigte Straßen hinter dir lässt und neue Wege entdecken möchtest.
Einstellbare Upside-Down-Gabel
Bei der QJMotor SRT 125 DX wurde das Fahrwerk von Grund auf für anspruchsvolles und vielseitiges Fahren entwickelt. Im Mittelpunkt steht die hochwertige Upside-Down-Gabel, die für eine hohe Steifigkeit des Vorderbaus sorgt und dir ein präzises, kontrolliertes Handling ermöglicht. Dank ihrer Einstellmöglichkeiten kannst du das Fahrverhalten optimal auf deinen persönlichen Fahrstil und die jeweiligen Bedingungen abstimmen.
5"-Zoll TFT-Bordcomputer mit Navigation
Das digitale 5"-Zoll-Kombiinstrument der SRT 125 DX zählt zu den fortschrittlichsten Displays seiner Klasse. Auf dem gestochen scharfen Bildschirm hast du alle wichtigen Informationen stets im Blick – von Geschwindigkeit und Drehzahl bis hin zur Motortemperatur und vielen weiteren Fahrdaten. Komfort und Technik gehen dabei Hand in Hand: Der automatische Tag-/Nachtmodus passt die Anzeige optimal an die Lichtverhältnisse an, die Ganganzeige zeigt jederzeit den eingelegten Gang an, und die integrierte USB-Schnittstelle ermöglicht das Aufladen von Smartphone oder Navigationsgerät direkt während der Fahrt. So wird jede Tour mit der SRT 125 DX zum modernen, vernetzten Fahrerlebnis.
300mm / 220mm Scheibenbremsen
Die QJMotor SRT 125 DX verfügt über eine leistungsstarke Scheibenbremsanlage mit einer 300-mm-Bremsscheibe am Vorderrad und 220-mm-Bremsscheibe am Hinterrad. Die großzügig dimensionierte Bremsanlage ist optimal auf das leichte und agile Adventure-Bike abgestimmt und sorgt für eine direkte, präzise und gut dosierbare Verzögerung.
300mm Doppel-Scheibenbremsanlage
Die Bremsanlage der SRT 125 DX überzeugt mit souveräner Leistung und hoher Präzision. An der Front sorgt eine 300-mm-Scheibenbremse für kraftvolle, kontrollierte Verzögerung, während am Heck eine 220-mm-Scheibe eine fein dosierbare und reaktionsschnelle Bremswirkung gewährleistet. Perfekt abgestimmt auf das geringe Gewicht des 125-cm³-Motorrads bietet dieses Bremssystem ein hohes Maß an Sicherheit und Vertrauen – im dichten Stadtverkehr ebenso wie auf unbefestigten Wegen abseits der Hauptstraßen.
LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht
Ganz nach dem Motto „sehen und gesehen werden“ setzt die SRT 125 DX auf doppelte LED-Scheinwerfer von Osram, die für eine kristallklare Ausleuchtung und maximale Sicht sorgen. Die moderne LED-Technologie ist zudem deutlich effizienter als herkömmliche Halogenlichter. Abgerundet wird das Paket durch LED-Blinker und LED-Rücklichter, die das sportliche, dynamische Design der SRT 125 DX perfekt unterstreichen – für maximale Präsenz und ein selbstbewusstes Auftreten auf der Straße.
Umfangreiche Serienausstattung
Bei QJMotor gehört die umfangreiche Ausstattung nicht auf die Wunschliste, sondern serienmässig ans Motorrad. Die grosszügig dimensionierte Windscheibe sorgt für effektiven Schutz vor Fahrtwind und Witterung. Für zusätzlichen Schutz sorgen die robusten Handprotektoren. Im Gelände schützen sie deine Hände sowie Brems- und Kupplungshebel. Ein robuster Motorschutz bewahrt die Unterseite des Motorrads vor aufgewirbeltem Schotter und schützt die empfindlichen Komponenten Abgerundet wird die umfangreiche Ausstattung durch einen stabilen Gepäckträger.
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