Beta RR Enduro 125 R

5.490,00 CHF zzgl. Versandkosten

124cm3

HUBRAUM

11kW

MAX. LEISTUNG

12.6Nm

MAX. DREHMOMENT

920mm

SITZHÖHE

ab CHF: 90.45/Mte.*

DEIN WEG BEGINNT DORT, WO ANDERE UMDREHEN.

Es gibt Motorräder für den Weg zur Arbeit. Motorräder für die Wochenendrunde. Und dann gibt es Motorräder, bei denen du schon beim Anblick wissen willst: Wohin fahren wir heute?

Die Beta RR Enduro 125 R steht für Abenteuer, Freiheit und den unverwechselbaren Charakter einer echten Enduro. Sportlicher Auftritt, markante Beta-DNA und dieses besondere Gefühl, jederzeit einfach aufsteigen und losfahren zu können. Ob als erste 125er oder als agile Begleiterin für Alltag und Freizeit – die RR Enduro 125 R macht aus jedem Kilometer mehr als nur eine Strecke. Sie macht ihn zu deinem Erlebnis.

Manchmal sind die besten Strecken genau die, die du vorher nicht geplant hast. Eine Abzweigung. Eine neue Route. Ein spontaner Umweg. Die RR Enduro 125 R weckt genau diese Lust aufs Entdecken. Ihr charakteristischer Enduro-Look vermittelt schon im Stand das Gefühl, dass hinter der nächsten Kurve dein nächstes Abenteuer warten könnte. Warum immer den direkten Weg nehmen? Fahr lieber den, an den du dich erinnerst.

Der Tag war lang. Schule. Arbeit. Termine. Nachrichten. Verpflichtungen. Dann setzt du den Helm auf. Der Motor läuft. Und nach den ersten Metern zählt plötzlich nur noch das, was vor dir liegt. Genau deshalb fahren wir Motorrad. Die Beta RR Enduro 125 R steht für diese Momente, in denen aus einer kurzen Fahrt deine persönliche Auszeit wird. Manchmal reichen zwei Räder, um den Kopf wieder frei zu bekommen.

Du willst eine 125er, die nicht einfach nur praktisch ist? Dann bist du hier richtig. Die RR Enduro 125 R zeigt mit ihrem sportlichen Auftritt, dass eine 125er jede Menge Charakter haben kann. Schlank, dynamisch und unverkennbar Beta – eine Maschine für Fahrerinnen und Fahrer, die schon beim ersten Blick dieses gewisse „Die will ich“-Gefühl suchen. Denn dein Motorrad steht nicht einfach nur in der Garage. Es sollte der Grund sein, warum du die Garage öffnest.

Mit 16 kann sie deine erste große Freiheit bedeuten. Mit 25 deine Flucht aus dem Alltag. Mit 40 vielleicht genau die leichte, agile Maschine, mit der du dich wieder daran erinnerst, warum du Motorradfahren liebst. Die RR Enduro 125 R braucht keine riesigen Zahlen, um Emotionen zu wecken.

Denn echten Fahrspaß misst man nicht nur in Leistung oder Hubraum. Man misst ihn daran, wie ungern man wieder absteigt.

125cm3-Einzylindermotor mit 15PS Leistung

Betamotor hat einen komplett neu entwickelten Motor geschaffen, der in puncto eingesetzter Produktionstechnologien neue Maßstäbe setzt. Das Ergebnis ist ein Aggregat, das durch höchste Zuverlässigkeit, außergewöhnliche Effizienz und moderne Technik überzeugt. Der flüssigkeitsgekühlte 4-Takt-Einzylindermotor mit Zwangsumwälzung vereint Laufruhe und Langlebigkeit mit einem extrem niedrigen Verbrauch – ein Antrieb, der Innovation spürbar macht und jede Fahrt effizient wie dynamisch gestaltet.

Inspiriertes Design der Weltmeisterschaft

Die 125R von Betamotor trägt stolz das Dekor der Motocross-Weltmeisterschaft und bringt damit echten Rennsport direkt auf die Straße. Mit ihrem markanten Auftritt ziehst du nicht nur alle Blicke auf dich – du setzt ein klares Statement für Authentizität, Performance und Racing-Leidenschaft. Wer die 125R fährt, zeigt nicht nur Stil, sondern auch Charakter: das Verständnis für eine echte Super-Motard-Maschine und die Werte, für die sie steht – Dynamik, Kontrolle und kompromisslosen Fahrspaß.

Für Fahrer: innen die einfach mehr wollen

Speichenräder, die markante Schwinge und der neu entwickelte Endschalldämpfer machen unmissverständlich klar, wofür diese Premium-Version steht: für echte Abenteuer abseits des Gewöhnlichen. Ob Offroad, auf kurvigen Überlandstrecken oder fernab ausgetretener Pfade – die RR 125 R ist dafür gebaut, genau dort zu beginnen, wo Abenteuer entstehen. Ein Motorrad für Fahrer, die mehr wollen als Alltag: Freiheit, Entdeckung und unverfälschten Fahrspaß.


TECHNISCHE 

EIGENSCHAFTEN

HIGLIGHTS

  • CBS-Bremssystem mit WAVE-Bremsscheiben
  • LED-Scheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht
  • LED-Blinker und LED-Heckleuchten
  • Minarelli Euro-5+ Einzylindermotor
  • Mikuni Einspritzung
  • Transparenter Tank
  • Roter Stahlrahmen
  • Ø41mm Upside-Down Vorderradgabel
  • LCD-Bordcomputer mit Anzeige von Fahrzeugstatus, Motorentemparatur, Geschwindigkeit
  • Kickstarter & Elektrostarter
  • Monoshock Stossdämpfer hinten
  • Ø260mm / Ø220mm WAVE-Bremsscheiben
  • Federweg vorne: 265 mm / Federweg hinten: 270mm
  • Schwinge aus eloxiertem Aluminium
  • Schalldämpfer aus eloxiertem Aluminium
  • Spezielles Dekor-Kit aus der Betamotor Weltmeisterschaft
  • Offroadbereifung
  • 21"-Zoll Speichenräder
  • fahrbar ab 16 Jahren

MOTOR

Führerscheinklasse

Motor-Typ

  • Minarelli Einzylinder, 4-Takt, Wassergekühlt, LC

Hubraum

  • 124cm3

Leistung kW/PS

  • 11kW / 15PS

Getriebe

  • Schaltgetriebe

Getriebeart

  • 6-Gang Schaltung

CHASSIS

Stossdämpfer

  • Hydraulisch

Bremsen (vorne / hinten)

  • 260mm / 220mm CBS

Reifen (vorne / hinten)

  • 90/90-21" / 120/90-18" 

LEISTUNG

Höchstgeschwindigkeit

  • 117km/h

Autobahnzugelassen

  • Ja

Verbrauch

  • 2,0l / 100km (Bleifrei 95)

Emission-Index

  • Euro-5+

ABMESSUNGEN

Abmessungen (L x B x H)

  • 2'145 x 830 x 1'220mm

Sitzhöhe

  • 920mm

Leergewicht

  • 99.5kg

Tankvolumen

  • 7.5 Liter 

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