50cm3
HUBRAUM
3.7kW
MAX. LEISTUNG
4.5Nm
MAX. DREHMOMENT
870mm
SITZHÖHE
EINE IKONE WIRD WIEDERGEBOREN.
Irisierender Mirage-Look. 2-Takt. 6 Gänge. Racing-Technik. Es gibt Bikes, die fallen auf. Und dann gibt es die Rieju MRT 50 SM Trophy Mirage.
Ein Blick reicht – und du weißt, warum sie „Mirage“ heißt. Ihr exklusives irisierendes Grafikdesign verändert seine Wirkung je nach Licht und Blickwinkel. Dazu kommen eine aggressiv gezeichnete Front, moderne LED-Optik und kompromisslose Supermoto-Proportionen. Das Ergebnis ist eine 50er, die alles andere als gewöhnlich aussieht. Aber die Trophy Mirage kann weit mehr als nur gut aussehen. 41-mm-USD-Gabel. Galfer Wave-Bremsen. Gas-Monoshock. Minarelli 2-Takt. 6 Gänge. Dein erstes Bike? Vielleicht. Vergessen wirst du es garantiert nicht.
Warum aussehen wie alle anderen? Das absolute Highlight der Trophy Mirage ist ihr exklusives Grafikdesign mit irisierendem Effekt. Je nachdem, wie Licht auf die Maschine fällt und aus welchem Winkel du sie anschaust, verändert sich die Wirkung der Oberfläche. Mal auffällig. Mal geheimnisvoll. Immer anders. Dazu wurde sogar der Sitz optisch in das neue Grafikdesign integriert. So wirkt die Maschine wie aus einem Guss.
Ein Look, der auf Fotos cool aussieht – und live noch einmal ganz anders wirkt. Auf dem Schulparkplatz? Schwer zu übersehen. Beim Treffen mit Freunden? Garantiert ein Blickfang. Denn Standard können andere fahren. Du fährst Mirage.
Rieju hat der Trophy Mirage eine neu gestaltete Frontmaske mit scharfen, aggressiven Linien spendiert. Das moderne Design wird durch eine neue LED-Optik und LED-Blinker ergänzt. Das sorgt nicht nur für einen moderneren Auftritt, sondern verbessert auch die Sichtbarkeit. Von vorne wirkt die Trophy Mirage dadurch noch mehr wie eine ausgewachsene Supermoto. Aggressiv. Modern. Unverwechselbar.
Unter dem außergewöhnlichen Design steckt echtes 2-Takt-Feeling. Der Minarelli NG 50-cm³-Zweitaktmotor mit Spezialzylinder ist flüssigkeitsgekühlt und mit einem Dell'Orto PHBN 16 Vergaser ausgestattet. Gestartet wird klassisch per Kickstarter. Und dann? Kupplung. Erster Gang. Gas. Zweiter. Dritter. Genau so fühlt sich Motorradfahren an.
Denn die Trophy Mirage besitzt ein echtes 6-Gang-Fußschaltgetriebe. Du lässt dich nicht einfach fahren. Du fährst selbst.
Vorne steckt eines der technischen Highlights der Mirage: Eine massive Ø 41 mm R16V Upside-Down-Gabel. Allein optisch gibt sie der Maschine diesen typischen Racing-Auftritt. Hinten arbeitet ein Gas-Monoshock-Stoßdämpfer.
Großer Auftritt muss nicht schwer sein. Die Trophy Mirage bringt trocken gerade einmal 85 kg auf die Waage. Das geringe Gewicht unterstützt das agile Handling und macht sich gerade beim Rangieren, Anfahren und im Stadtverkehr bemerkbar. Die stabile Basis bildet ein hochfester Doppelschleifen-Stahlrahmen mit abnehmbarem Heckrahmen. Leicht und agil auf der einen Seite. Stabil und erwachsen auf der anderen. Genau diese Kombination macht eine 50er so spannend.
2-Takt-Feeling trifft moderne Technik. Die Trophy Mirage besitzt ein digitales Armaturenbrett, über das du die wichtigen Informationen deiner Maschine im Blick behältst. Mit dabei: Digitales Armaturenbrett, Drehzahlmesser, Temperaturanzeige, Ölstandsanzeige. So weißt du, was bei deinem Bike gerade Sache ist.
Exklusives Grafikdesign mit irisierendem Effekt
Ein einzigartiges Design, das je nach Licht und Blickwinkel die Farbe wechselt und so einen dynamischen und futuristischen Aspekt verleiht, der jeden Blick zu einem visuellen Erlebnis macht. Ein Premium-Finish, das die Persönlichkeit des Mirage verstärkt und sie unverwechselbar macht.
Neues, aggressiveres Design der Maske
Eine erneuerte Front mit einer Maske mit scharfen Linien und LED-Optik, die das Erscheinungsbild des Motorrads verbessert und seinen sportlichen Charakter betont. Sie bietet ein moderneres Erscheinungsbild, verleiht eine beeindruckendere Ästhetik und eine kraftvolle Beleuchtung.
Neuer Sitz integriert mit der Grafik
Der Sitz präsentiert ein völlig neues Design, das sich optisch mit der neuen Grafik des Motorrads verbindet und ein einheitlicheres und moderneres Gesamtbild schafft. Ein fortlaufender Stil, der die Mirage-Identität stärkt und eine gepflegtere und exklusivere Ästhetik bietet.
LED-Optik und Blinker der neuen Generation
Ausgestattet mit LED-Technologie bieten sie eine klarere, schnellere und effizientere Beleuchtung. Sie verleihen dem Design einen modernen Touch und verbessern die Sichtbarkeit für ein sichereres Fahren.
Sportfahrwerke Ollé R16V und Wave-Bremsen
Die Kombination aus der umgekehrten 41-mm-R16V-Gabel, dem Gas-Mono-Stoßdämpfer und den Wave-Bremsscheiben mit 300 mm und 200 mm Durchmesser bietet ein präzises Fahrverhalten, hervorragende Bremsleistung und eine sportliche Reaktion in jeder Situation. Ein Set, das entwickelt wurde, um Kontrolle, Sicherheit und Fahrgefühl auf höchstem Niveau zu vermitteln.
Unterkategorie A1 ab 15 Jahren
Die 50-cm³-Modelle von Rieju bieten einen besonders einfachen und frühen Einstieg in die Welt der motorisierten Mobilität. Bereits ab 15 Jahren dürfen diese Fahrzeuge mit der Führerausweiskategorie A1 gefahren werden, da ihre Höchstgeschwindigkeit auf 45 km/h begrenzt ist.
Eigenes Dekor wählbar
Mach deine Rieju zu etwas, das wirklich zu dir passt – unverwechselbar, einzigartig, ganz nach deinen Vorstellungen. Mit unseren vielfältigen Dekor-Kits verwandelst du dein neues Bike in ein echtes Unikat, das alle Blicke auf sich zieht. Ob auffällig oder clean, wild oder minimalistisch – du entscheidest, wie deine Rieju auftritt.
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