Wir haben sie: 125-Kubik-Bikes die auf dein Wohnmobil passen.

Selbst Leichtkrafträder sind heute schwer. Deutlich über 130 Kilo sind auch bei Enduros die Regel. Wir zeigen dir jedoch leichte und preisgünstige Alternativen für dein Wohnmobil.

QJMotor SRT 125 DX: Die Reiseenduro für Einsteiger

Die QJMotor SRT 125 DX beeindruckt mit einem wassergekühlten Einzylinder-Motor, der 15 PS (11 kW) bei 9.500/min leistet. Mit einem Drehmoment von 12 Nm bei 7.500/min bietet sie eine ordentliche Beschleunigung. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und einem Gewicht von angeblich nur 129 kg ist sie ideal für A1- und B196-Führerscheininhaber. Das Enduro-Fahrwerk überzeugt mit 21-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll-Hinterrad, während das Bosch-ABS und das 5-Zoll-TFT-Display mit Navigation moderne Technik bieten.

Der 13,5-Liter-Tank ermöglicht eine respektable Reichweite, und in Kombination mit der Frontverkleidung macht das die QJMotor SRT 125 DX zur Reiseenduro. Die Federwege betragen 210 mm vorn und 200 mm hinten, was für ausreichend Komfort auf unebenem Terrain sorgt.

QJMotor COV 125 X: Kompakte Alternative

Die QJMotor COV 125 X ist eine kompakte und leichte Alternative mit einem Gewicht von 129 kg und einem 8-Liter-Tank. Der flüssigkeitsgekühlte Einzylinder-Motor leistet ebenfalls 15 PS und bietet ein Drehmoment von 12 Nm bei 7.500/min. Mit einer Sitzhöhe von 920 mm ist sie besonders für größere Fahrer geeignet. Mit Scheibenbremsen (260 mm vorn, 220 mm hinten) und einer Upside-down-Gabel mit 200 mm Federweg vorn ist sie sowohl für den Alltag als auch für kleine Abenteuer geeignet. Die Reifengrößen betragen 80/100-21 vorn und 110/90-18 hinten. 

Beta RR Motard 125T 

Die Beta RR Motard 125 T verbindet sportliches Supermoto-Design mit moderner Technik und richtet sich insbesondere an junge Fahrerinnen und Fahrer mit A1-Führerschein. Das Modell steht für Fahrspaß im Alltag, präzises Handling und die typische Racing-DNA der italienischen Marke Beta.

Das Fahrwerk der RR Motard 125 T ist konsequent auf Agilität ausgelegt: Eine USD-Vorderradgabel mit 41 mm Durchmesser, ein einstellbares Monofederbein hinten sowie 17-Zoll-Supermoto-Räder sorgen für präzises Handling auf Strasse und in der Stadt. Mit einem Trockengewicht von nur etwa 107 kg und einer Sitzhöhe von 890 mm bietet das Bike ein leichtes, sportliches Fahrgefühl.